更新時(shí)間:2026-09-22
rbcbearings 軸承SAE AS21438RBC機(jī)身軸承-ATF系列/SAE AS21438(9)這是一個(gè)不可分離的單元,由內(nèi)環(huán)、滾針、固定墊圈、密封/止推墊圈和一個(gè)能夠承受重型滾動(dòng)載荷的超厚外圈組成。端部墊圈固定在內(nèi)環(huán)上。ATF型有一排滾子。ATF軸承外圈為凸形。ATF軸承上的密封件位于外圈的沉孔中,密封端墊圈的外徑,提供良好的潤(rùn)滑劑保持和異物排除。密封/止推墊圈由自潤(rùn)滑樹脂材料制成,
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,機(jī)械設(shè)備 |
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rbcbearings 軸承SAE AS21438
RBC機(jī)身軸承-ATF系列/SAE AS21438(9)
這是一個(gè)不可分離的單元,由內(nèi)環(huán)、滾針、固定墊圈、密封/止推墊圈和一個(gè)能夠承受重型滾動(dòng)載荷的超厚外圈組成。端部墊圈固定在內(nèi)環(huán)上。ATF型有一排滾子。ATF軸承外圈為凸形。ATF軸承上的密封件位于外圈的沉孔中,密封端墊圈的外徑,提供良好的潤(rùn)滑劑保持和異物排除。密封/止推墊圈由自潤(rùn)滑樹脂材料制成,將鋼止推表面隔開,延長(zhǎng)了潤(rùn)滑劑和軸承的壽命。由于外圈必須用作滾子,因此僅在內(nèi)圈中提供用于重新潤(rùn)滑的凹槽和孔。ATF型在外圈的孔中有一個(gè)凹槽,用于儲(chǔ)存額外的潤(rùn)滑劑。為了防止在重載滾動(dòng)載荷下腐蝕,軸承的外徑鍍鉻。安裝時(shí),其他外露表面鍍鎘或鋅鎳。內(nèi)環(huán)被氧化。
RBC機(jī)身軸承ATL系列-/-SAE-AS21439
RBC機(jī)身軸承-ATL系列/SAE AS21439(5)
這是一個(gè)不可分離的單元,由內(nèi)環(huán)、滾針、固定墊圈、密封/止推墊圈和一個(gè)能夠承受重型滾動(dòng)載荷的超厚外圈組成。端部墊圈固定在內(nèi)環(huán)上。ATL型有兩排滾子。ATL軸承上的密封件位于外圈的沉孔中,密封端墊圈的外徑,提供良好的潤(rùn)滑劑保持和異物排除。密封/止推墊圈由自潤(rùn)滑樹脂材料制成,將鋼止推表面隔開,延長(zhǎng)了潤(rùn)滑劑和軸承的壽命。由于外圈必須用作滾子,因此僅在內(nèi)圈中提供用于重新潤(rùn)滑的凹槽和孔。為了防止在重載滾動(dòng)載荷下腐蝕,軸承的外徑鍍鉻。安裝時(shí),其他外露表面鍍鎘或鋅鎳。內(nèi)環(huán)被氧化。
RBC機(jī)身軸承NBF系列-/-SAE-AS24465
RBC機(jī)身軸承-NBF系列/SAE AS24465(8)
NBF系列機(jī)身履帶支重輪設(shè)計(jì)用于高承載能力、輕量化以及慢速旋轉(zhuǎn)或振蕩運(yùn)動(dòng)。它們用于飛機(jī)襟翼、縫翼和控制應(yīng)用,以及許多非飛機(jī)應(yīng)用。
NBF系列履帶支重輪是不可分離的單元,由內(nèi)圈、滾針、固定墊圈和外圈組成,外圈做得特別厚,可以更好地承受滾動(dòng)載荷。端部墊圈固定在內(nèi)環(huán)上。
潤(rùn)滑槽和孔僅用于內(nèi)環(huán)的重新潤(rùn)滑,因?yàn)橥猸h(huán)必須用作滾子。
為了在重載滾動(dòng)載荷下防止腐蝕,軸承的外徑鍍鉻。安裝后的其他外露表面鍍鎘或鋅鎳。NBF系列為傳統(tǒng)軛式凸輪從動(dòng)件提供了一種耐腐蝕的替代品。
RBC機(jī)身軸承NBL系列/SAE-AS24466
RBC機(jī)身軸承-NBL系列/SAE AS24466(5)
機(jī)身履帶支重輪和滾針軸承設(shè)計(jì)用于高承載能力、輕重量和緩慢旋轉(zhuǎn)或振蕩運(yùn)動(dòng)。外露表面經(jīng)過鍍層處理,以提供耐腐蝕性。它們用于飛機(jī)襟翼、縫翼和控制應(yīng)用,以及許多非飛機(jī)應(yīng)用。
NBL系列履帶支重輪設(shè)計(jì)有重型外圈橫截面,適用于履帶支重輥應(yīng)用。它們?yōu)閭鹘y(tǒng)的軛式凸輪從動(dòng)件提供了一種耐腐蝕的替代品。
rbcbearings 軸承SAE AS21438
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