folioinstruments 測(cè)試儀AA500 

Falex公司創(chuàng)始人Fritz Faville設(shè)計(jì)的Falex引腳和V形塊測(cè)試儀標(biāo)有

公司在摩擦學(xué)領(lǐng)域的遺產(chǎn)和開(kāi)創(chuàng)性作用的開(kāi)始。這臺(tái)機(jī)器花了兩年時(shí)間

1927年，即Falex成立之年，第一輛原型車(chē)問(wèn)世。盡管Pin和Vee已經(jīng)

經(jīng)過(guò)近100年的發(fā)展，核心技術(shù)始終保持著質(zhì)量和

定義Falex名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法的一致性

Falex Pin&Vee Block可配置為滿(mǎn)足以下任何或所有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法：

ASTM D2625

ASTM D2670

ASTM D3233

ASTM D5620

IP 241

耐久（磨損）壽命和

固體薄膜潤(rùn)滑劑的承載能力

測(cè)量磨損性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

流體潤(rùn)滑劑

極限測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

流體潤(rùn)滑劑的壓力特性

薄膜流體評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

使用銷(xiāo)釘和V形裝置在排水和干燥模式下使用潤(rùn)滑劑

塊體試驗(yàn)機(jī)

極壓、耐磨、摩擦和腐蝕

流體潤(rùn)滑劑的保護(hù)性能

FTM-791-3807.1

FTM-791-3812.1

461-C-84-01

461-C-84-02

461-C-84-03

FMC-BJ1-1

干固體膜潤(rùn)滑劑的磨損壽命

潤(rùn)滑劑的極壓（EP）性能，

涂層和材料

極壓潤(rùn)滑劑的承載能力試驗(yàn)

化學(xué)活性或耐磨性的磨損試驗(yàn)

EP潤(rùn)滑劑

齒輪潛在腐蝕性試驗(yàn)

潤(rùn)滑劑

質(zhì)量實(shí)驗(yàn)室與化學(xué)工程

物理試驗(yàn)方法 壓力試驗(yàn)

油類(lèi)

規(guī)格

•負(fù)載：負(fù)載施加在V形塊上，以抵抗旋轉(zhuǎn)

利用棘輪機(jī)構(gòu)和數(shù)字測(cè)試銷(xiāo)

稱(chēng)重傳感器。Falex雙量程負(fù)載計(jì)適用于

200至3000磅直接載荷（4500磅參考載荷）±2%

全量程精度，初始赫茲平均值高達(dá)300psi

強(qiáng)調(diào)。 

•速度：軸速度：290 rpm±10 rpm（18.98 ft/min）

•磨損：棘輪系統(tǒng)允許磨損率

測(cè)試期間的測(cè)量和總磨損。14.4棘輪

齒=0.001英寸（0.025毫米）

•扭矩：0至100英寸磅稱(chēng)重傳感器，帶數(shù)字顯示器。 

精度±2%滿(mǎn)量程

•環(huán)境：干燥或潤(rùn)滑的銷(xiāo)和V形塊測(cè)試區(qū)

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